Biztonság a kocsiban (2/2. rész)

A gyerekülés-választással kapcsolatos cikksorozatunk második részéhez érkeztünk. Az előző írásunkban részletesen végigvettük, hogy súly szerint hogyan csoportosíthatóak az egyes gyereküléseket, most pedig kitérünk rá, hogy mire érdemes még odafigyelni a lehető legnagyobb biztonság érdekében.

Milyen szabványok léteznek?

Ahogy arra korábban már felhívtuk a figyelmet, a gyereküléseket minden esetben ellátják egy feltűnő narancssárga címkével, amin a súlyhatár mellett megtalálható a jóváhagyási jel is. Ez a következőképpen néz ki: ECE R 44-03 vagy ECE R 44-04. Időközben megjelent a gyerekek magasságához igazodó „i-size” rendszer, amit a következőképpen jelölnek: ECE R129.

Hogyan rögzíthetőek a gyerekülések a kocsihoz?

Az előbb említett i-size szabvány az isofixes gyerekülésekre vonatkozik. Az 1996 óta létező gyerekülés-rögzítő rendszer minden 2006 után gyártott autóban kötelező, mivel egyszerre praktikus és biztonságos. Egy nemrégiben elvégzett teszt bebizonyította, hogy míg a hagyományos módon, biztonsági övvel rögzíthető gyereküléseknél csupán 20-40%-ban sikerült a megfelelő módon bekötni az ülést, addig az isofixes megoldásnál ez az arány 96% volt. [a Német Biztosítási Központ (GDV) által működtetett müncheni Járműbiztonsági Intézet (IFM) felmérése alapján]

Ez utóbbi rendszer olyan csatlakozókat jelent az autók hátsó ülése alatt, amik a hagyományos hárompontos biztonsági öveknél sokkal hatékonyabb rögzítést tesznek lehetővé, mivel közvetlenül a karosszériához kapcsolható velük a gyerekülés. A biztonsági faktort növeli, hogy így az ülés együtt mozog az autóval, és nem kell véletlen elcsúszástól tartani.

Megbízhatóak a használt gyerekülések?

Lehetőség szerint válasszunk inkább új gyerekülést, mert soha nem lehetünk biztosak egy-egy használt darab előéletben. Hiába nézzük át őket centiről-centire, akkor sem garantált, hogy nincsenek rajtuk például hajszálrepedések. Egy kisebb koccanás is vezethet olyan elváltozáshoz, ami később gondot okozhat, az üléseknek ráadásul korlátozott a szavatossági ideje.

Mikor kell gyerekülés?

A KRESZ szerint 12 évnél fiatalabb vagy 150 centiméternél alacsonyabb gyermek csakis a súlyához és méretéhez igazodó ülésben utazhat. Mivel az idősebb gyerekek előszeretettel dacolnak a szülővel, mutassunk nekik példát azzal, hogy mi is bekötjük a biztonsági övünket! Soha ne engedjük, hogy a gyerek ülés nélkül vagy ne a saját ülésében utazzon, mivel a biztonsága mindennél fontosabb!

Hogyan tisztítsuk az ülést?

Az ülést magát nem ajánlott tisztítani, viszont vehetünk rá külön ülésvédő huzatot, amit már bátran moshatunk. Praktikus megoldás, ha ugyanis leenné vagy beleizzadna a gyerek, elég csak gyors bedobni a mosógépbe. A ruhákhoz hasonlóan viszont először itt is mindig olvassuk el a kezelési útmutatót!

Kitől kérjünk tanácsot?

Szülőként nehéz átlátni a teljes piacot, és eligazodni az egyes típusok között. Felejtsük el azonban az internetes fórumokat és a játszótéri tanácsokat, itt ugyanis lépten-nyomon téves információkba botlunk! Mivel a gyermekünk biztonságáról van szó, forduljunk inkább szakemberhez! De mégis hova menjünk, és mire figyeljünk, amikor segítséget kérünk?

Vásárlás előtt mindenképpen próbáljuk ki az ülést a kocsinkban miközben benne ül a gyerek, így megbizonyosodhatunk róla, hogy a funkciót és a méretet tekintve is a megfelelő darabot vásároljuk meg. Az ideális ülés kiválasztása azonban csak félsiker, megfelelően kell őket beszerelni és használni. Ilyenkor jön jól egy szakértő tanácsa.

A Brumi Maci Bababoltban mi mindig pártatlanul ajánljuk a gyerekek és a szülők számára a legideálisabb darabokat, miközben a piacon található ülések 80%-áról átfogó ismerettel rendelkezünk. Válogass akciós üléseink közül és fordulj hozzánk bizalommal, ha bármi kérdésed lenne, és mi segítünk, hogy minden egyes út a lehető legnagyobb biztonságban teljen!

Itt találhatsz egy csokrot a biztonsági gyereküléseinkről és ide kattintva az isofixes termékeink közül válogathatsz kedvedre.

A témában készültek szakértői mélyinterjúk is Borhy Zsolttal. Ezeket itt találod:

Biztonság a kocsiban (2/1. rész)

A gyerekülés-választás sokkal összetettebb feladat, mint elsőre gondolnánk. Számításba kell vennünk gyermekünk súlyát és magasságát, miközben a különféle biztonsági tesztek eredményeit sem hagyhatjuk figyelmen kívül. Kétrészes cikksorozatunkban most segítünk áttekinteni a legfontosabb tudnivalókat.

 Hogyan csoportosítják a gyereküléseket?

 Először is súly szerint. Minden gyerekülésen megtalálható egy narancssárga címke, amin feltüntetik az ülés súlyhatárát. Eszerint az ülésék öt nagyobb kategóriába sorolhatóak:

  • 0 és 0+ csoport (13 kg alatti babának, kb. 11-12 hónapos korig)
  • I csoport (9-18 kg közötti kisgyereknek, kb. 9 hónapostól 4 éves korig)
  • II csoport (15-25 kg közötti gyereknek, kb. 3-tól 7 éves korig)
  • III csoport (22-36 kg közötti gyereknek, kb. 6-tól 12 éves korig)

 Az ülésválasztásnál figyelembe kell venni a magasságot is, ha a fej túllóg a fejtámlán, a gyerek kinőtte az ülést. Amikor pedig egy gyártó univerzális gyereküléssel kecsegtet, érdemes fenntartásokkal kezelnünk, mert a három súlykategóriát átfogó darabok inkább szükség- mintsem tartós megoldások.

A 0-ás csoportba tartoznak az úgynevezett babahordozók. Ezeket mindig menetiránynak háttal kell bekötni, miközben ügyelünk rá, hogy az ülés mögötti légzsák ki legyen kapcsolva. Érdemes arra is figyelni, hogy a 45 fokos dőlésszög ugyan biztonságos, de a baba gerincének nem a legideálisabb. Ezen segítenek az ülésekbe szerelt és külön kapható gerinctámasztó ékek.

Az I-es csoport ülései ötpontos övvel rendelkeznek, a II-es és III-as csoport ülései pedig az üléshez tartozó hárompontos övet használják rögzítésére. Fontos, hogy az öv feszessége megfelelően legyen beállítva, ha túl laza, könnyen kicsúszhat belőle a gyerek. Emellett a fej- és oldalvédelemre is figyeljünk oda a lehető legnagyobb biztonság érdekében.

Korábban említettük, hogy a babahordozók kizárólag menetiránynak háttal szerelhetőek be. Érdemes ezt a megoldást a későbbiekben is alkalmazni, ha a gyerekülés alkalmas rá, frontális ütközéseknél ugyanis a gerinc és a nyakcsigolya védelme a legfontosabb. Azt viszont ne feledjük el, hogy ezekben a rendszerekben csak a hátsó ülésen utazhat a gyerek.

A témában készültek szakértői mélyinterjúk is Borhy Zsolttal. Ezeket itt találod:

Ajánlott termékek